第144章 全地形车
店经理马上的就在那里开始长篇大论了起来：“好的，这辆是重庆狮跑25o-5越野，公路兼顾、性能可靠名牌轮胎高档铝合金轮毂，拥有军工血统；价格是一万九千八百块。这车动机是沙滩车专用自动离合动机，低转大扭矩。
前悬挂系统采用了目前汽车领域内较为先进的‘麦弗逊悬挂系统’，使该车行驶定位效果更好；*纵轻便可靠前后减振器均为“液压减振器”，使整车乘骑更为舒适，达到国际同类产品先进水平。
前轮为手*液压通风盘式制动，后轮为脚刹鼓式制动机构，制动性能安全可靠；大气硬朗豪放的外观，整车为全敞开式结构，前后宽大货架，外型粗犷，大方；采用“矩形管框架式车架”结构合理，强度高，舒适的后座乘客脚踏设计，非常人性化。
高档精美的铝合金轮毂配合中国驰名的轮胎，公路行驶柔韧且平稳舒适，越野时抓地力强且耐磨；有欧洲标准的e4认证的大灯，通透度好，使用寿命长；广泛实用于海滩、草原、沙漠、林场、农场、矿山、油田、雪地、游乐场所、边防部队等。”
店经理讲解完还不忘了问了下要不要。陈冬刚也仔细的边听着边打量着眼前的这辆车了。
陈冬点点头“嗯！这辆我要了”说完就跟着店经理去里面一个柜台开票交钱了。刚交完钱准备让送到一个指定的地方的时候，余光瞄到一辆有车顶的车，就跟店经理说了下两人走了过看了起来。
陈冬围着转了一圈，就跨步坐了上去感受了起来。“经理这车怎么跟我刚刚买的有点不一样啊，还是方向盘的，你给我说说，可以的话这辆我也要了”陈冬坐上面的座位上蹦了几下感觉很好，很是不错的想着在买一辆也是可以的就问道了。
店经理一听陈冬这么说，很是高兴的就说道了：“好的这车是进口车，价格要二十五万八千块；旗舰版的庞巴迪指挥官1ooo，世界全地形车中的旗舰顶级奢侈尊贵备至。”
陈冬听这车可是比刚刚自己买的那是贵的太多了，也不插话，听着店经理继续的在那里介绍着。
“庞巴迪net-am是沙滩车领域顶级豪华的代名词，以尊贵舒适、技术领先；号称是全地形车中的劳斯莱斯而闻名。
有着85匹马力RoTax1ooocc业内最强力的双缸aTV动机，水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mmBosnets燃油喷嘴。先进的燃油喷注系统自动保持动机性能于巅峰状态，不受温度和海拔影响。
智能油门控制：动机使用电子节气门系统，以取得更准确的油门反应和顺畅的动力输送。驾驶员在粗犷地形行驶时，如果脚在油门踏板上弹跳，iTc会检测到不必要的弹跳，将其过滤，提高油门的准确性，尤其在低时。它同时减低车辆上活动的零件数目，不需要调校、润滑或替换缆索；而系统寿命也更长。
庞巴迪指挥官的转向系传动比是：1，输出更精确、反应更佳的转向，双a-臂前悬架系统，以控制制动下潜效应几何学设计，消除在猛力制动时，或粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。1o寸（25cm）冲程和5个值的可调预载动作控制减震器；其36mm直径是业内最大的。
后悬架系统是唯一消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按你的*控向前移动。
Visco-Lok自动锁定差动轮：业内唯一渐进式自动锁定前差动轮；在任何度都结合所有车轮，它不断监察前车轮度，侦察到前轮其中一个转得较快时，就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮，不用驾驶员按钮或拉杆的。
全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑，在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。两个座位都容易移除，并附有内置架子，在车外使用时也可以让你有一个舒适的坐姿。方向盘倾度无须使用工具就可以调，仪表也会跟着方向盘移动，使可视性最优化，驾驶员座位位置也无须工具可调。
仪器仪表有多的功能压力表：gps导航、米，里程表，转表，里程表，行程和小时的燃料，齿轮的位置，运动模式，安全带和4x4指标，诊断，时钟。有6个月的保修期。”
店经理一大堆话下来陈冬别的没感觉出来，就感觉这车被店经理说的是很牛B了。从车上下来再看了下、想了下后就决定还是要了。
陈冬看着眼前这辆全黑带了些白色的车子就说“要了，开票吧”说完就把银行卡递了过去。
跟着高高兴兴的店经理后面，把该要的手续都办了下后，又在店里拿了些空油桶，当然是让家里给送的，不要白不要。
等把两辆全地形车都装到一辆挂车上后，陈冬就管店经理要了张名片，开起自己的车在前面带路，就奔第一次叫货车来装水果的那里去了。
还不到2o分钟就到了地头，陈冬跟一起送车过来的店经理说了下，就放到这里就可以后等下有人过来开的，就站旁边跟经理聊着等着了；话说这两辆全地形车可是比自己开的法拉利高的太多了，看上去霸气的很。
“陈先生，你这买的是不是放在什么俱乐部里用的”店经理递了根烟过来就问道。
“不是的，我就自己买来玩的，呵呵！”陈冬边说就边问起了，全地形车在什么路面的情况下车是开不过去的来了。听着店经理在那里讲解了起来，知道把车放下来摆放好了后才结束了话题。
等人车都走没影了后，左右望了下快的把两辆车给收进了空间里，上了法拉利轰鸣着开着往部队方向去了。
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前悬挂系统采用了目前汽车领域内较为先进的‘麦弗逊悬挂系统’，使该车行驶定位效果更好；*纵轻便可靠前后减振器均为“液压减振器”，使整车乘骑更为舒适，达到国际同类产品先进水平。
前轮为手*液压通风盘式制动，后轮为脚刹鼓式制动机构，制动性能安全可靠；大气硬朗豪放的外观，整车为全敞开式结构，前后宽大货架，外型粗犷，大方；采用“矩形管框架式车架”结构合理，强度高，舒适的后座乘客脚踏设计，非常人性化。
高档精美的铝合金轮毂配合中国驰名的轮胎，公路行驶柔韧且平稳舒适，越野时抓地力强且耐磨；有欧洲标准的e4认证的大灯，通透度好，使用寿命长；广泛实用于海滩、草原、沙漠、林场、农场、矿山、油田、雪地、游乐场所、边防部队等。”
店经理讲解完还不忘了问了下要不要。陈冬刚也仔细的边听着边打量着眼前的这辆车了。
陈冬点点头“嗯！这辆我要了”说完就跟着店经理去里面一个柜台开票交钱了。刚交完钱准备让送到一个指定的地方的时候，余光瞄到一辆有车顶的车，就跟店经理说了下两人走了过看了起来。
陈冬围着转了一圈，就跨步坐了上去感受了起来。“经理这车怎么跟我刚刚买的有点不一样啊，还是方向盘的，你给我说说，可以的话这辆我也要了”陈冬坐上面的座位上蹦了几下感觉很好，很是不错的想着在买一辆也是可以的就问道了。
店经理一听陈冬这么说，很是高兴的就说道了：“好的这车是进口车，价格要二十五万八千块；旗舰版的庞巴迪指挥官1ooo，世界全地形车中的旗舰顶级奢侈尊贵备至。”
陈冬听这车可是比刚刚自己买的那是贵的太多了，也不插话，听着店经理继续的在那里介绍着。
“庞巴迪net-am是沙滩车领域顶级豪华的代名词，以尊贵舒适、技术领先；号称是全地形车中的劳斯莱斯而闻名。
有着85匹马力RoTax1ooocc业内最强力的双缸aTV动机，水冷、单过顶凸轮轴、每缸四阀门、54mmBosnets燃油喷嘴。先进的燃油喷注系统自动保持动机性能于巅峰状态，不受温度和海拔影响。
智能油门控制：动机使用电子节气门系统，以取得更准确的油门反应和顺畅的动力输送。驾驶员在粗犷地形行驶时，如果脚在油门踏板上弹跳，iTc会检测到不必要的弹跳，将其过滤，提高油门的准确性，尤其在低时。它同时减低车辆上活动的零件数目，不需要调校、润滑或替换缆索；而系统寿命也更长。
庞巴迪指挥官的转向系传动比是：1，输出更精确、反应更佳的转向，双a-臂前悬架系统，以控制制动下潜效应几何学设计，消除在猛力制动时，或粗犷颠簸地形行走时的下潜效应。1o寸（25cm）冲程和5个值的可调预载动作控制减震器；其36mm直径是业内最大的。
后悬架系统是唯一消除刮擦直径和外倾角改变的独立后悬架系统。因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上上下转动，从而令车轮按你的*控向前移动。
Visco-Lok自动锁定差动轮：业内唯一渐进式自动锁定前差动轮；在任何度都结合所有车轮，它不断监察前车轮度，侦察到前轮其中一个转得较快时，就会渐进地输送更大动力给牵引力较好的前轮，不用驾驶员按钮或拉杆的。
全面加垫的座位提供腰部和肩部支撑，在激烈的驾驶情况下也让你感到舒适。两个座位都容易移除，并附有内置架子，在车外使用时也可以让你有一个舒适的坐姿。方向盘倾度无须使用工具就可以调，仪表也会跟着方向盘移动，使可视性最优化，驾驶员座位位置也无须工具可调。
仪器仪表有多的功能压力表：gps导航、米，里程表，转表，里程表，行程和小时的燃料，齿轮的位置，运动模式，安全带和4x4指标，诊断，时钟。有6个月的保修期。”
店经理一大堆话下来陈冬别的没感觉出来，就感觉这车被店经理说的是很牛B了。从车上下来再看了下、想了下后就决定还是要了。
陈冬看着眼前这辆全黑带了些白色的车子就说“要了，开票吧”说完就把银行卡递了过去。
跟着高高兴兴的店经理后面，把该要的手续都办了下后，又在店里拿了些空油桶，当然是让家里给送的，不要白不要。
等把两辆全地形车都装到一辆挂车上后，陈冬就管店经理要了张名片，开起自己的车在前面带路，就奔第一次叫货车来装水果的那里去了。
还不到2o分钟就到了地头，陈冬跟一起送车过来的店经理说了下，就放到这里就可以后等下有人过来开的，就站旁边跟经理聊着等着了；话说这两辆全地形车可是比自己开的法拉利高的太多了，看上去霸气的很。
“陈先生，你这买的是不是放在什么俱乐部里用的”店经理递了根烟过来就问道。
“不是的，我就自己买来玩的，呵呵！”陈冬边说就边问起了，全地形车在什么路面的情况下车是开不过去的来了。听着店经理在那里讲解了起来，知道把车放下来摆放好了后才结束了话题。
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